Поиск запчастей

Напряжение | 12 V
Положение / градусы | 0 °
Номинальный ток | 50 А
No. техинформации | Rebuilt/Revisionato
Расстояние отверстий крепления | 66 мм

Напряжение | 12 V
Положение / градусы | 0 °
Номинальный ток | 50 А
No. техинформации | Rebuilt/Revisionato
Расстояние отверстий крепления | 66 мм

Напряжение | 14 V
зарядка от генератора | 50 А
Техника присоединения | B+(M6)
Вес | 5,5 кг
Количество ребер | 1
Положение / градусы | L/R 0 °
Тип крепления | Двойное крепление через проушины
Ø шкива | 85 мм
Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив | с ремённым шкивом
Заменяемая часть |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором
Направление вращения | по часовой стрелке
Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра

Напряжение | 14 V
зарядка от генератора | 70 А
Вес | 1 кг
Количество ребер | 1
Положение / градусы | L/R 0 °
Тип крепления | Двойное крепление через проушины
Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив | с ремённым шкивом
Заменяемая часть |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором
Направление вращения | по часовой стрелке
Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра

Напряжение | 14 V
зарядка от генератора | 45 А
Ø | 121 мм
Положение / градусы | 0 °
Ø шкива | 65 мм
Ременной шкив | с ремённым шкивом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором
Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Тип системы охлаждения | с воздушным охлаждением
Возврат старой детали не обязателен |
SVHC | Не содержит веществ SVHC!

Напряжение | 12 V
зарядка от генератора | 70 А
Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным