Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 90 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PL85 Ø | 55 мм длина | 165 мм Ø шкива | 55 мм Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом Направление вращения | по часовой стрелке Модель генератора | искл. вакуумный насос Количество канавок | 5
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 80 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Dummy-IG-L (Plug 29) Количество ребер | 5 Ø шкива | 55 мм Клемма | M8 B+ Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Длина 1 | 46 мм Длина 2 | 46 мм Ø отверстия 1 | 8 мм Длина 3 | 80 мм Длина 4 | 13 мм
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 80 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Plug740 Вес | 5,25 кг Количество ребер | 5 Ø шкива | 55 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Подобная картинка |
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 75 А Ø | 128 мм Количество ребер | 5 Положение / градусы | 0 ° Ø шкива | 55 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Тип системы охлаждения | с воздушным охлаждением Возврат старой детали не обязателен | SVHC | Не содержит веществ SVHC!
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 80 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Plug740 Вес | 5,25 кг Количество ребер | 5 Ø шкива | 55 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Подобная картинка |
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 75 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | CPA0286 Количество ребер | 5 Ø шкива | 55 мм Клемма | M8
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 75 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | CPA0286 Количество ребер | 5 Ø шкива | 55 мм Клемма | M8
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 80 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | L,S,B+ Количество ребер | 5 Ø шкива | 55 мм Спецификация | with standard pulley
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 80 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+, D, IG, L Количество ребер | 5 Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом Исполнение штекера | Круглый штекер Количество крепежных отверстий | 3
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 90 А Заменяемая часть | рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 80 А Количество ребер | 5 Ременной шкив | с ремённым шкивом Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра No. техинформации | C90
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 80 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Dummy-IG-L (Plug 29) Количество ребер | 5 Ø шкива | 55 мм Клемма | M8 B+ Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Ø отверстия 1 | 8 мм Вес нетто | 4,9 кг
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 80 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Dummy-IG-L (Plug 29) Количество ребер | 5 Ø шкива | 55 мм Клемма | M8 B+ Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Ø отверстия 1 | 8 мм Вес нетто | 4,9 кг
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 75 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | CPA0286 Количество ребер | 5 Ø шкива | 55 мм Клемма | M8
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 75 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | CPA0286 Количество ребер | 5 Ø шкива | 55 мм Клемма | M8
Напряжение | 12 V для OE-№ | A2TB2891 зарядка от генератора | 90 А для производителя | Mitsubishi Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Dummy-IG-L Количество ребер | 5 Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Направление вращения | по часовой стрелке Спецификация | IR/IF