Напряжение | 12 V для OE-№ | 8D0260805J Качество | GENUINE Техника присоединения | FLANGIA Количество ребер | 4 для артикля № | K15063 Ø шкива | 120 мм Ид.№ компрессора | 7SBU16C
Напряжение | 12 V для OE-№ | 8D0260805J Качество | GENUINE Качество | OE EQUIVALENT Техника присоединения | FLANGIA Количество ребер | 4 для артикля № | K15063 Ø шкива | 120 мм Ид.№ компрессора | 7SBU16C
Напряжение | 12 V для OE-№ | 8D0260805J Качество | GENUINE Техника присоединения | FLANGIA Количество ребер | 4 для артикля № | 1.5063 Ø шкива | 120 мм Ид.№ компрессора | 7SBU16C
Напряжение | 12 V для OE-№ | 8D0260805J Качество | GENUINE Техника присоединения | FLANGIA Количество ребер | 4 для артикля № | 1.5063 Ø шкива | 120 мм Ид.№ компрессора | 7SBU16C
Качество | Alternativ для производителя | Denso Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Впуск-Ø | 28,4 мм Выпуск-Ø | 13 мм Ид.№ компрессора | 7SBU16C Ид. № сцепления | PV4 Хладагент | R 1234yf Хладагент | R 134a
Качество | Alternativ для производителя | Denso Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Впуск-Ø | 28,4 мм Выпуск-Ø | 13 мм Ид.№ компрессора | 7SBU16C Ид. № сцепления | PV4 Хладагент | R 134a
Качество | Alternativ для производителя | Denso Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Впуск-Ø | 28,4 мм Выпуск-Ø | 13 мм Ид.№ компрессора | 7SB16C Ид. № сцепления | PV4 Хладагент | R 134a
Качество | Alternativ для производителя | Denso Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Впуск-Ø | 28,4 мм Выпуск-Ø | 13 мм Ид.№ компрессора | 7SB16C Ид. № сцепления | PV4 Хладагент | R 134a