Рабочее давление | 120 бар Вид эксплуатации | гидравлический Заменяемая часть | Направление вращения | по часовой стрелке Виды насосов | лопастной насос
Давление [бар] | 110 бар Вид эксплуатации | гидравлический Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением Ременной шкив | без ремённого шкива Количество крепежных отверстий | 3 для производителя рулевого управления | ZF
Давление [бар] | 110 бар Вид эксплуатации | гидравлический Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением Ременной шкив | без ремённого шкива Количество крепежных отверстий | 3 для производителя рулевого управления | ZF
Рабочее давление | 120 бар Вид эксплуатации | гидравлический Заменяемая часть | Направление вращения | по часовой стрелке Виды насосов | лопастной насос
Рабочее давление | 120 бар Вид эксплуатации | гидравлический Заменяемая часть | Направление вращения | по часовой стрелке Виды насосов | лопастной насос
Давление [бар] | 110 бар Вид эксплуатации | гидравлический Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением Ременной шкив | без ремённого шкива Количество крепежных отверстий | 3 для производителя рулевого управления | ZF
Давление [бар] | 110 бар Вид эксплуатации | гидравлический Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением Ременной шкив | без ремённого шкива Количество крепежных отверстий | 3 для производителя рулевого управления | ZF