Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 85 А Количество ребер | 5 Ø шкива | 53 мм Клемма | M6 Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Длина 1 | 40 мм Длина 2 | 40 мм Ø отверстия 1 | 8 мм Длина 3 | 70 мм Длина 4 | 15 мм
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 85 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Plug604 L1/L2 | 14.0 / 70.0 мм Вес | 5 кг Количество ребер | 5 Ø шкива | 55 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра Длина 1 | 24 мм Подобная картинка |
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 85 А Количество ребер | 5 Количество отверстий | 2 Положение / градусы | re 60 ° Тип крепления | Двойное крепление через проушины Ø шкива | 55 мм Ременной шкив | с ремённым шкивом Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 85 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Plug604 L1/L2 | 14.0 / 70.0 мм Вес | 5 кг Количество ребер | 5 Ø шкива | 55 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра Длина 1 | 24 мм Подобная картинка |
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 85 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+, D+, W Количество ребер | 6 Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом Исполнение штекера | Кольцевой соединитель Количество крепежных отверстий | 4
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 85 А Количество ребер | 5 Положение / градусы | re 60 ° Тип крепления | Двойное крепление через проушины Ø шкива | 55 мм Ременной шкив | с ремённым шкивом Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 85 А Количество ребер | 5 Количество отверстий | 2 Положение / градусы | re 60 ° Тип крепления | Двойное крепление через проушины Ø шкива | 55 мм Ременной шкив | с ремённым шкивом Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 85 А Заменяемая часть | рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 85 А Количество ребер | 5 Ременной шкив | с ремённым шкивом Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра No. техинформации | C14
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 85 А Вес | 6,41 кг Количество ребер | 5 Положение / градусы | R 60 ° Тип крепления | четырехточечное крепление Ø шкива | 55 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Ременной шкив | с ремённым шкивом Заменяемая часть | Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 85 А Количество ребер | 5 Ø шкива | 53 мм Клемма | M6 Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Ø отверстия 1 | 8 мм Вес нетто | 5,9 кг
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 85 А Количество ребер | 5 Ø шкива | 53 мм Клемма | M6 Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Ø отверстия 1 | 8 мм Вес нетто | 5,9 кг
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 85 А для производителя | Marelli Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Bolt On Terminals Количество ребер | 5 Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Направление вращения | по часовой стрелке Спецификация | IR/IF
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 85 А Количество ребер | 5 Ø шкива | 53 мм Клемма | M6 Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Длина 1 | 40 мм Длина 2 | 40 мм Ø отверстия 1 | 8 мм Длина 3 | 70 мм Длина 4 | 15 мм
Фильтр
